Xiaomi की एक नवीनतम EV ‘कनेक्टेड’ कार बाजार में शामिल

बीजिंग – चीन में स्मार्ट उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की प्रसिद्ध निर्माता Xiaomi, इलेक्ट्रिक कारों के लिए देश के तेजी से बढ़ते लेकिन भीड़ भरे बाजार में शामिल हो रही है।

गुरुवार शाम को बीजिंग में संस्थापक लेई जून के साथ एक लॉन्च इवेंट के बाद टेक कंपनी स्पोर्टी चार दरवाजों वाली सेडान SU7 के लिए ऑर्डर लेना शुरू कर देगी। विश्लेषकों का मानना है कि इसकी कीमत 300,000 युआन ($40,000) के बीच होगी।

सरकारी सब्सिडी ने चीन को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बनाने में मदद की है, और कई नए निर्माता भयंकर प्रतिस्पर्धा में फंस गए हैं। उद्योग की अधिकांश बिक्री घरेलू रही है, लेकिन चीनी निर्माता कम कीमत वाले मॉडल के साथ विदेशी बाजारों में प्रवेश कर रहे हैं, जिससे यूरोपीय, जापानी और अमेरिकी ऑटो दिग्गजों के लिए संभावित चुनौती पैदा हो रही है।

लेई उस चुनौती से घबराते नहीं हैं, उन्होंने दिसंबर में SU7 के अनावरण के दौरान कहा था कि बीजिंग स्थित Xiaomi का लक्ष्य अगले 15 से 20 वर्षों में दुनिया के शीर्ष पांच वाहन निर्माताओं में से एक बनना है
कंपनी की एक समाचार विज्ञप्ति में उनके हवाले से कहा गया, “मुझे विश्वास है कि एक दिन, Xiaomi EVs दुनिया भर की सड़कों पर एक परिचित दृश्य होगा।”

2010 में स्थापित Xiaomi एक भीड़भाड़ वाले बाजार में प्रवेश कर रही है और विश्लेषकों को उम्मीद है कि आने वाले वर्षों में इसमें गिरावट आएगी, और कमजोर स्टार्टअप रास्ते से हट जाएंगे।

फिच रेटिंग्स के अनुसार, चीन की ऑटो बिक्री में ईवी और हाइब्रिड की संयुक्त हिस्सेदारी इस साल 42% से 45% तक पहुंचने की संभावना है, जो 2023 में 36% थी। लेकिन एजेंसी ने दिसंबर की एक रिपोर्ट में कहा कि प्रतिस्पर्धा वाहन निर्माताओं की अल्पकालिक बाजार हिस्सेदारी और लाभप्रदता पर दबाव डाल सकती है।

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अपने किफायती स्मार्टफोन, स्मार्ट टीवी और अन्य उपकरणों के लिए मशहूर, Xiaomi का लक्ष्य अपनी कारों को अपने फोन और घरेलू उपकरणों से जोड़कर उस तकनीक का लाभ उठाना है, जिसे वह “ह्यूमन x कार x होम” इकोसिस्टम कहता है।

सिनो ऑटो इनसाइट्स कंसल्टेंसी के संस्थापक तू ले ने कहा कि Xiaomi पहले से ही अपने ग्राहकों के व्यक्तिगत और व्यावसायिक जीवन में एकीकृत उत्पाद मिश्रण में परिवहन जोड़कर लूप को बंद करने की कोशिश कर रहा है।

उन्होंने एक ईमेल के जवाब में कहा, “किसी के जीवन का निरंतर हिस्सा बने रहने की क्षमता तकनीकी कंपनियों के लिए पवित्र कब्र है।” “आप शायद बीजिंग में किसी ऐसे व्यक्ति को नहीं जानते होंगे जिसके पास कम से कम एक Xiaomi उत्पाद नहीं है, चाहे वह मोबाइल फोन, कंप्यूटर, टीवी, (वायु) शोधक, या टैबलेट हो।”

उन्होंने कहा, ऑटोमेकिंग में एक नवागंतुक के रूप में, कंपनी एक शिक्षित अनुमान लगा रही है कि वह एक ऐसी कार डिजाइन और विकसित कर सकती है जो बिकेगी। सुस्त चीनी अर्थव्यवस्था और चल रहे ईवी मूल्य युद्ध को देखते हुए, उन्होंने भविष्यवाणी की कि यह देखने में एक या दो साल लगेंगे कि क्या Xiaomi किसी भी गलत कदम को सुधारने और सफल होने में सक्षम हो सकता है।

“वे एक प्रौद्योगिकी कंपनी हैं, इसलिए यह उनका लाभ है, लेकिन कारों का निर्माण करने वाली एक तकनीकी कंपनी कैसे बनें, यह सीखने के लिए उन्हें फायर होज़ के माध्यम से पीने के साथ सामंजस्य स्थापित करने की आवश्यकता है,” ले ने कहा।

क्रेडिटसाइट्स, एक वित्तीय अनुसंधान फर्म, ने कहा कि उसे उम्मीद है कि Xiaomi का EV डिवीजन अपने पहले वर्ष में 60,000 वाहन बेचेगा और उच्च विपणन और प्रचार लागत के कारण अपने पहले दो वर्षों में पैसा खो देगा।

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विदेशों में विस्तार करने की कोशिश कर रहे चीनी वाहन निर्माताओं को राजनीतिक प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है।

यूरोपीय संघ यह निर्धारित करने के लिए चीनी सब्सिडी की जांच कर रहा है कि क्या वे चीन में बने ईवी को विदेशों में अनुचित बाजार लाभ देते हैं। अमेरिका ने पिछले महीने चीन निर्मित कनेक्टेड कारों की जांच की घोषणा की थी, जिसके बारे में उसका कहना है कि इससे उनके ड्राइवरों के बारे में संवेदनशील जानकारी एकत्र की जा सकती है।

अमेरिकी जांच की घोषणा होने पर राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा, “चीन ऑटो बाजार के भविष्य पर हावी होने के लिए प्रतिबद्ध है, जिसमें अनुचित प्रथाओं का उपयोग भी शामिल है।” “चीन की नीतियां हमारे बाजार में उसके वाहनों की बाढ़ ला सकती हैं, जिससे हमारी राष्ट्रीय सुरक्षा को खतरा पैदा हो सकता है। मैं अपनी निगरानी में ऐसा नहीं होने दूंगा।”

चीन ने इस सप्ताह विश्व व्यापार संगठन में शिकायत दर्ज कराते हुए इसे पीछे धकेल दिया, जिसमें आरोप लगाया गया है कि अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए छूट चीनी उत्पादों के खिलाफ भेदभाव करता है।

अमेरिकी रक्षा विभाग ने चीन की सेना के साथ कथित संबंधों को लेकर 2021 में Xiaomi को काली सूची में डाल दिया था, लेकिन कंपनी द्वारा लिंक से इनकार करने और अमेरिकी सरकार पर मुकदमा दायर करने के बाद कुछ महीने बाद इसे हटा दिया गया।

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